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    產品系列
電火花沉積/堆焊機
冷焊機
軸頸修復
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工程承攬  

工程部承接:

汽輪機、發電機轉子軸頸拉傷及劃傷的冷焊修復

鍋爐“四管”、引風機、排粉機及水泵葉輪噴涂耐高溫磨損耐腐蝕涂層

汽缸接合面研磨與修復中高壓調節閥座、高調門焊接修復。

設備技術開發部:

特種設備研發,焊接熱噴涂工藝開發等。

DL-4000D大功率電火花沉積/堆焊機系列的生產及銷售

 

1.發電廠轉子軸頸拉傷及劃傷修復   

      火力發電廠汽輪發電機組由于常年運行,轉子軸頸部位經常會發生拉傷及磨損,影響機組安全運行,需要進行修復處理。下面簡要介紹一下微弧冷焊修復工藝! 
      本方法采用旋轉式自耗電極,氬氣保護,低熱輸入,使基體不變形、性能不改變。對基體熱影響區僅為0.07-0.11 mm,殘余應力極小。補焊層與基體是冶金結合,結合強度高、覆層質量好,其結合強度、補覆層強度、補覆層質量是刷鍍、熱噴刷涂鍍、貼片微焊等工藝所無可比擬的。        
本工藝方法克服了噴涂(焊)、激光焊應力大、易產生變形及裂紋等致命弱點。采用此工藝可在現場操作,轉子不抽出也可施工。
      補焊層必須結合牢固,無起皮、剝落、裂紋等缺陷。經修復后的缺陷部位應恢復至原軸頸標準尺寸,與鄰近基準面尺寸相比,偏差在0-0.02mm以內。表面粗糙度在Ra1.6μm以上。補焊材料為進口鎳基合金焊絲,硬度及材質與母材極為接近,耐磨損性能較好。只修復磨損部位,對母體不產生人為損害。 熱輸入量低,不產生熱應力,修復部位在60℃以內。
      此工藝技術先進、可靠,電火花沉積堆焊修復層屬永久性堆焊層,可保證機組長期安全運行。

2.鍋爐“四管”、引風機、排粉機及水泵葉輪噴涂耐高溫耐磨損耐
 
腐蝕涂層
 
      我公司技術人員從事熱噴涂業務的研發和應用已有多年時間,擁有氧乙炔噴涂、鎳鉻碳化鉻材料專用高速電弧噴涂設備,具備了為大型企業特別是電力行業服務的能力。已在相關電廠的風機葉輪和鍋爐四管用熱噴涂進行防磨、防腐處理,獲得良好的效果。公司始終秉承“以誠信為依托,以精致求發展;提供一流的服務,樹立優良的品質”的企業方針,竭誠為國內發電廠等用戶提供一流的服務。
熱噴涂技術對電力生產企業鍋爐“四管”表面強化及磨損修復主要應用在:
(1) 鍋爐水冷壁、過熱器、再熱器、省煤器耐高溫磨損耐高溫腐蝕。
(2) 風機葉輪、葉片防磨、防腐處理。
   公司在該項目的技術水平和實際業績在國內處于領先水平,在電力生產企業的鍋爐“四管”表面
強化及磨損修復方面,得到了廣泛的應用,具有顯著的經濟效益和社會效益。

3.汽缸接合面研磨與修復

      引起汽缸結合面變形的原因多種多樣,有運行中上、下缸溫度差超標引起的,有扣螺栓時預緊力不一致引起的,也有制造廠材質殘余應力過大引起的。無論是哪種原因引起的變形都沒有一定規律,而且上、下缸的變形的位置和變形量都不一致,但這種變形都是永久變形并導致汽缸漏氣。在機組大修中,我公司技術人員針對汽缸變形的特點,利用研刮和補焊工藝處理汽缸結合面間隙過大,以達到修復后汽缸不漏氣和修復層永不脫落的目的。

4.中高壓調節閥座、高調門焊接修復,

5.DL-4000D大功率電火花沉積/堆焊機生產及銷售

      DL-4000D系列電火花沉積/堆焊機工藝簡介:     DL-4000D系列電火花沉積/堆焊機為目前國內最大功率機型,該機利用電火花的高密度能量,將具有特殊性能的電極材料沉積或堆焊到工件表面,利用電源中儲存的電能,通過瞬時火花放電,在電極與工件接觸的頂端形成局部微小的熔合區,電極材料液化,氣化或等離子化,高速過渡到工件表面并擴散進入工件表層形成結合牢固的沉積或堆焊層。 電火花沉積/堆焊機工藝過程熱輸入極低,對母材影響極。ɡ浜高^程中基體溫度在20-60攝氏度之間),無變形,無咬邊無氣孔,無殘余應力。擴散冶金結合,結合強度高。


 

  


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